Mnamo 1895, sauti ya Wajerumani ilifanya kuchimba visima vya kwanza vya DC.Nyumba hiyo imetengenezwa kwa chuma cha kutupwa na inaweza kutoboa shimo la 4mm kwenye sahani ya chuma.Kisha drill ya umeme ya awamu ya tatu (50Hz) ilionekana, lakini kasi ya motor imeshindwa kuvunja kupitia 3000r / min.Mnamo mwaka wa 1914, zana za umeme zinazoendeshwa na motors za kusisimua za mfululizo wa awamu moja zilionekana, na kasi ya motor ilifikia zaidi ya 10000r / min.Mnamo 1927, kifaa cha nguvu cha masafa ya kati na mzunguko wa usambazaji wa umeme wa 150-200Hz kilionekana.Sio tu faida ya kasi ya kasi ya motor ya awamu moja ya mfululizo, lakini pia ina faida ya muundo rahisi na wa kuaminika wa motor ya awamu ya tatu ya nguvu ya mzunguko, lakini inahitaji kuendeshwa na mzunguko wa kati wa sasa., matumizi yamezuiwa.

Zana ya nguvu ni zana iliyobuniwa ambayo hutumia motor ya umeme au sumaku-umeme kama nguvu na huendesha kichwa cha kufanya kazi kupitia utaratibu wa upitishaji.Kulingana na "Ainisho la Kitaifa la Sekta ya Kiuchumi" (GB/T4754-2011), tasnia ya kampuni hiyo ni ya kitengo kidogo cha "Utengenezaji wa Zana ya Nyumatiki na Nguvu" (msimbo C3465) wa kitengo pana "Utengenezaji wa Vifaa vya Jumla".Zana za nguvu zimegawanywa katika zana za nguvu za kukata chuma, zana za nguvu za kusaga, zana za nguvu za kusanyiko na zana za nguvu za reli.Zana za nguvu za kawaida niUchimbaji wa Nyundo Usio na waya DC2808/20V, grinders za umeme, grinders za mikanda, wrenches za umeme, screwdrivers za umeme, nyundo za umeme, vibrators halisi, planer za umeme, grinders angle, saw umeme, sanders, angle grinders, blowers, polishing mashine, sander, nk.

Viwanda vya juu vya zana za nguvu ni wasambazaji wa malighafi (kama vile karatasi za silicon, waya za shaba zisizo na medali, sehemu za alumini, plastiki, n.k.), na tasnia hiyo inajali zaidi mabadiliko ya bei ya malighafi iliyotajwa hapo juu.Maeneo ya matumizi ya zana za umeme ni pamoja na barabara za ujenzi, mapambo, usindikaji wa mbao, usindikaji wa chuma na tasnia zingine za utengenezaji.Kwa kuathiriwa na sera ya serikali ya kuchochea mahitaji ya ndani na kuongeza uwekezaji katika miundombinu, matarajio ya maendeleo ya baadaye ya barabara ya ujenzi na viwanda vya usindikaji wa chuma yanatia matumaini, na hivyo kuendesha ongezeko la mahitaji ya sekta ya zana za nguvu.